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2014款路虎揽胜保养解析
查看:1334  发稿日期:2016/7/12 18:47:33

 作为高性能豪华品牌的代表,一直以来都倍受国内消费者的青睐,是的顶级车型,更是很多高端用户的首选。车价贵保养自然不便宜,也许在以前,很多高端车型的车主并不会在意车辆的维护成本,不过就现在来说,越来越多的高端车主在选购车辆时就开始关注后期的保养价格。下面我们就来了解一下2014款汽油版在保养成本方面到底有多“贵”。


有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。

● 官方手册上的基本保养/保修周期说明

目前在国内全系车型的期为3年或10万公里,根据不同用车地区,还制订了不同的保养周期。国外保养间隔较长,常规保养间隔为16000公里或12个月,而国内保养较短,常规保养间隔为13000公里或12个月。

● 官方保养周期:

2014款有三种动力总成,分别是3。0T()、5。0T()和3。0T柴油。本文中,仅提供车型解析,车型在此不做讨论。

2014款官方保养周期表

/配件(km)

/ 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯 转向助力油 变速箱油 刹车油
13000 十年不限更换 每年更换一次 电子助力,无需更换转向助力油 十年不限更换 三年不限更换 -
26000 -
39000 -
52000 -
65000 -
78000
传动终身免维护
注:1.前/后差锁器油十年不限更换
2.每十三万公里更换油和注油螺塞垫圈

幸运飞艇游戏 注:●:需要更换 -:无需更换

官方的很多保养项目只针对使用年限进行更换,对方面则没有硬性要求,不过考虑到国内用车的恶劣环境,4S店建议适当的缩短保养时间。3.0T和5.0T两款的车型在保养上,除了在型号和用量有所不同外,像、变速箱油、刹车油、这类保养用件,两款保养部件和用量均是一样的。

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